Главная » Статьи » Книги » "По Ижорской возвышенности" Ю.А. Дужников |
КРАСНОЕ СЕЛО. ВОРОНЬЯ
ГОРА. МОЖАЙСКИЙ В ноябре 1709 года Петр I, будучи в
Петербурге после Полтавской баталии, "учреждал многие гражданские
дела". Тогда же он сам выбрал в долине речки Лиги место для строительства
первой российской "бумажной мельницы". В 1714 году сюда были присланы
солдаты и наемные "работные люди" - они перегородили речку земляной
плотиной, установили возле образовавшегося пруда "водяное колесо",
построили "амбар большой, каменный", в нем поставили в два ряда 12
ступ. "У ступ 48 пестов дубовых, и оные песты окованы желесом..."
Вскоре Красносельская фабрика стала выпускать до 5000 стоп бумаги ежегодно. Это
была толстая рыхловатая "писчая бумага", напоминавшая нынешнюю
оберточную, но со специальными "водяными знаками"; позже стали
выпускать и другие сорта бумаги - вплоть до бумажных ассигнаций. В течение первых 16 лет Красносельская
фабрика была казенной, затем ее арендовали различные фабриканты. Рабочих на
фабрике в XVIII веке насчитывалось более ста. Красное Село. Новое
здание бумажного комбината. В XIX веке - в период быстрого развития в
России капитализма - на Красносельской фабрике неоднократно происходили
волнения рабочих, вызванные притеснениями владельцев. После Кровавого
воскресенья рабочие-красносельцы стали еще более активно бороться за свои
права. В начале 1905 года на Красносельской фабрике Николай Дойников и Петр
Бурнейко создали профсоюзную ячейку, которая организовала в Красном Селе
первомайский митинг совместно с питерскими рабочими и солдатами Красносельского
гарнизона. С этого дня революционная борьба шла сплоченно, красносельцы
принимали активное участие в первой русской революции. После свержения самодержавия 27 февраля
1917 года был создан Красносельский Совет, опорой которого стали рабочие
фабрики и солдаты-большевики квартировавшего в Красном Селе 176-го пехотного
полка. Красносельская партийная организация поддерживала тесную связь с
большевиками Петрограда, в дни Октябрьского вооруженного восстания оказывала
помощь Военно-революционному комитету. В самом Красном Селе 25 октября 1917
года были обезоружены слушатели офицерской школы, а вскоре сюда приехал член
Петроградского Военно-революционного комитета Г. И. Чудновский для организации отпора
войскам Керенского - Краснова. Первый антисоветский мятеж был подавлен
при активном участии Красносельского отряда, состоявшего из рабочих, матросов и
солдат. Об этом сообщалось в донесении 30 октября 1917 года: "Ведем
энергичное наступление на Царское Село и Александровку. Матросы держат себя
геройски, солдаты от них не отстают. 176-й и 171-й пехотные запасные полки
поддерживают свою революционную славу". Рабочие Красносельской фабрики
добровольно, уходили на фронты гражданской войны, а после ее окончания
полностью восстановили фабрику и в 1924 году наладили выпуск бумаги. За 17 лет
после своего "второго рождения" она дала государству тысячи тонн
различных сортов бумаги. "Третье рождение" Красносельской
фабрики - 14 апреля 1949 года, когда она выпустила первую послевоенную бумагу.
Ветераны фабрики вспоминают, что первые Рабочие - А. Васильева, Т. Дворникова,
М. Захаров, А. Куранцева, К. Петрова, А. Мертонен, Е. Мохова, Н. Селиванова, С.
Соколова, М. Фролова и Д. Цветкова, пришедшие восстанавливать фабрику в 1944
году, увидели грустную картину: "По территории предприятия совершенно
спокойно разгуливали зайцы, буйствовали поросли бурьяна. Разрушены были
корпуса, взорвана плотина, не было никакого оборудования..." В 1950 году Красногородка дала стране 4497
тонн бумаги, а к 1965 году ежегодный выпуск возрос до 14736 тонн. 17 сентября
1966 года Верховный Совет СССР за досрочное выполнение семилетнего плана,
успехи в освоении новых видов продукции и в связи с 250-летием наградил Красногородский
экспериментальный бумажный комбинат орденом Ленина. Десятки рабочих были
удостоены правительственных наград. За этими наградами - огромный труд сотен
людей по возрождению фабрики, установке и освоению сложнейших бумагоделательных
машин, налаживанию производства всевозможных, порою уникальных сортов бумаги. В
частности, на специальной электрохимической бумаге был сделан первый фотоснимок
обратной стороны Луны. Комбинат не случайно называется экспериментальным - он
освоил и выпускает бумагу типографскую, чертежную прозрачную, кальку, картон,
диаграммную, фотобумагу, щелочестойкую, фильтровальную, оберточную,
армированную, теплочувствительную, электростатическую, авиационную,
термореактивную и многие другие сорта, необходимые для нужд народного хозяйства.
Сейчас это ведущий в СССР экспериментальный комбинат. После осмотра комбината обратите внимание
на построенное вблизи него, в долине, здание Красносельского вокзала и на
железную дорогу, проложенную по осушенному дну протекавшей здесь до XVIII века
речки. Красносельская железная дорога была
построена в 1859 году и давала баснословные прибыли. С июня по август в Красном
Селе бывало очень многолюдно: сюда выезжала царская фамилия, петербургская
знать, а также тысячи простых горожан. В Красносельских лагерях размещались
тогда на летнее время гвардейские полки - с холмов можно было наблюдать
проводившиеся в долине маневры, а они представляли собой красочное зрелище.
Поблизости находился ипподром, давший название соседнему поселку - Скачки.
Призовые скачки также собирали тысячи зрителей. Славился и красносельский
театр, на сцене которого выступали знаменитые актеры: В. А. Каратыгин и А. М.
Максимов, М. Н. Ермолова и В. Ф. Комиссаржевская, М. Г. Савина и А. Я.
Ваганова... Красносельский театр сгорел в годы Великой
Отечественной войны. Тогда же было разрушено старое каменное здание вокзала, за
который шел многочасовой бой. Пытаясь остановить продвижение советских войск,
гитлеровцы взорвали фабричную плотину и затопили водой бывшее речное русло. Советские
воины штурмовали район вокзала по пояс в ледяной воде, но, несмотря на это, в 6
часов утра 18 января 1944 года выбили врага. Рядовой Иван Киреев поднял над
руинами красный флаг. После войны было построено новое здание Красносельского
вокзала, восстановлена и электрифицирована железная дорога, через которую возле
комбината переброшен мост-виадук. Перейдя по мосту через железную дорогу, вы
направляетесь по Красносельскому шоссе вверх - на холм, окаймляющий
противоположную сторону долины. На вершине холма издали виден лесной массив.
Это место, где в XVIII-XIX веках располагались летние гвардейские лагеря,
поныне носит название Лагеря. В 1941 и 1944 годах здесь происходили
кровопролитные сражения. Поднявшись на Лагерный холм, осмотритесь.
Отсюда открывается великолепная панорама Красного Села и прилегающей долины.
Сохранившиеся вековые Деревья напоминают о старинном парке, где в XVIII- XIX
веках ставились ряды летних солдатских палаток. Здесь был Главный лагерь.
Внизу, на берегах Дудергофских озер, размещался Авангардный лагерь, а правее
Красного Села, тоже в низине, возведен был овальной формы ипподром с множеством
деревянных трибун для зрителей - тот самый, который описал Л. Н. Толпой в
романе "Анна Каренина". Лагерные сборы, введенные еще Петром I,
возобновились в 1765 году, когда Екатерина II повелела собрать во второй
половине июня в Красном Селе все столичные войска и все окрестные,
расквартированные в радиусе 200 верст от Петербурга. Среди прибывших на большой
сбор был и Суздальский полк под командованием 35-летнего А. В. Суворова; полк
показал на маневрах образец воинского мастерства. Следующий большой сбор
состоялся в 1819 году, а с 1823 года Красное Село стало местом постоянных
летних лагерных сборов столичных гвардейских полков. В 1834 году, находясь на службе в
лейб-гвардии гусарском полку, в здешних лагерях бывал 20-летний М. Ю.
Лермонтов. Об этом напоминают его рисунок "Маневры в Красном Селе" и
поэма "Монго", в которой узнаются красносельские окрестности: «Садится солнце за
горой, Туман дымится над
болотом, И вот дорогой
столбовой Летят, склонившись
над лукой, Два всадника лихим
полетом...» Место для лагерей не случайно было избрано
именно здесь - пересеченная местность позволяла проводить сложные военные маневры.
Лагерный холм представляет собой длинную высокую гряду, вытянувшуюся вдоль
меридиана. Южная оконечность гряды поднимается на Северная оконечность
гряды возвышается на Все эти холмы и гряды имеют общее название
- Дудергофские высоты, западнее которых раскинулась древнейшая долина с
Дудергофскими озерами; понижение заметно и к востоку, в сторону Пулковских
высот. Пересеченный рельеф местности использовался в военных целях
неоднократно, в том числе и в период Великой Отечественной войны. ...17 января 1944 года войска 30-го
гвардейского корпуса, за два дня до этого начавшие наступление с Пулковских
высот, вышли к Дудергофским высотам, где встретили ожесточенное сопротивление
гитлеровцев. Поныне здесь можно видеть следы мощных фашистских укреплений -
противотанковые рвы, орудийные и стрелковые окопы, ямы от дзотов и блиндажей.
За время оккупации Дудергофские высоты были приспособлены для создания
"неприступного" рубежа обороны. Сражение длилось трое суток. Лагерный
холм и Лысую гору штурмовала 64-я гвардейская дивизия, которой за это было присвоено
наименование Красносельской. Подойдите к гранитной стеле, установленной
на вершине Лагерного холма, у развилки дорог. На ней высечена надпись: "В
километре отсюда ты увидишь высоту 112,0 - место, где был совершен бессмертный
подвиг. Там 17 января 1944 года при снятии блокады Ленинграда гвардии рядовой
64-й стрелковой дивизии Александр Федорович Типанов грудью закрыл амбразуру
вражеского дота. За этот самоотверженный подвиг, исполненный мужества и
воинской отваги, гвардейцу-комсомольцу посмертно присвоено звание Героя
Советского Союза. Поклонись, человек, светлой памяти героя".
Памятник-указатель установлен воинами гарнизона города Пушкина. Отсюда дорога
ведет к Лысой горе. Пройдя по ней полкилометра, вы минуете старинный парк и по
асфальтовой дороге подниметесь к Лысой горе, ориентируясь на ажурный
топографический знак, установленный на ее вершине. Возле знака - бывший
фашистский дот - железобетонное полуразрушенное сооружение, на стене которого
укреплена бронзовая мемориальная доска. На ней надпись: "17 января 1944
года при снятии блокады Ленинграда Герой Советского Союза гвардии рядовой А. Ф.
Типанов закрыл своим телом амбразуру этого дота. Он смертью своей отстоял твою
жизнь, живущий ныне, и пусть священная кровь комсомольца Типанова расцветет
плодами трудов твоих на благо Родины, за счастье которой перестало биться его
юное сердце". Красное. Село. Дот А.
Ф. Типанова на Лысой горе. Фото Долговременная огневая точка (дот) на
вершине Лысой горы - препятствие серьезное. Чтобы понять это, достаточно
посмотреть отсюда на открывающиеся дали, достаточно смерить толщину
железобетонных стен... Попасть в дот снарядом или бомбой очень трудно. Это и
использовали гитлеровцы, управляя отсюда артобстрелом, сдерживая пулеметным
огнем наступление наших войск. Брошенные Александром Типановым гранаты не
причинили доту никакого вреда, оставался один шанс - ослепить гитлеровцев,
закрыв амбразуру своим телом. И герой решился на это... Подвиг Типанова всего на несколько секунд
прервал лавину огня, но за эти секунды его боевые друзья успели броском
достигнуть дота, уничтожили его гарнизон и... увидели Красное Село как на
ладони. Взгляните и вы в этом направлении. Осмотрев дот, Лысую гору и ее окрестности,
возвращайтесь в Красное Село к вокзалу. Проехав на электропоезде одну
остановку, выходите на станции Можайская, у подножья Вороньей горы. От станции
на вершину горы ведет извилистая тропинка - поднимитесь по ней и осмотрите
широкую панораму. Это самая высокая гора в окрестностях Ленинграда, в хорошую
погоду с ее вершины открывается видимость на 30- Живописна и сама Воронья гора. Склоны ее
покрыла буйная поросль кустарников и деревьев, над которыми возвышаются вековые
корабельные сосны. На высоких деревьях издавна гнездилось несметное количество
ворон - отсюда и название горы. Растительный мир здесь весьма своеобразен. Не
удивляйтесь, если вам повстречаются бук или созревшие орехи. Присмотритесь к
деревьям и кустарникам-среди них много южных пород, прижившихся здесь благодаря
обилию тепла, влаги и плодородным почвам. Своеобразный лесопарк, непривычная для
Ленинградской области высота и великолепная панорама, открывающаяся с горы, не
оставляют человека равнодушным. Не случайно любил это место великий русский
художник И. Е. Репин, отдыхавший в Красном Селе летом 1876 года. Здесь он
написал картину "На дерновой скамье", хранящуюся ныне в Русском
музее, и портреты Шевцовых, у которых жил на даче (находятся в Одесской
картинной галерее). Неподалеку от Вороньей горы, у поселка
Вилози, действуют более сорока родников, дающих начало речке. Она упоминается в
Новгородской писцовой книге 1539 года: "деревня Подгорная на
Лиге...", "деревня Патрекеево на Лиге..." Речка дала название
поселку Лигову (ныне это название сохранилось за станцией Балтийской железной
дороги, а сам поселок переименован в город Урицк), а также одному из
ленинградских проспектов - Лиговскому (чистая вода направлялась в Петербург в
XVIII веке по специальному Лиговскому каналу, существовавшему на месте
Лиговского проспекта). Упоминаемые в Новгородских писцовых книгах
названия Дудоровы горы и село Дудорово, как полагают языковеды, происходят от
лопарского (саамского) "дуддар" - горная местность. Село Дудорово,
располагавшееся у Вороньей горы, было административным центром обширного
Дудоровского погоста, земли которого простирались вплоть до Пулковских высот и
Красной Горки. В начале XVIII века многие старинные
названия были переделаны на немецкий лад: село Дудорово стало Дудергофом, река
Лига - Дудергофкой, Дудоровы горы - Дудергофскими высотами; тогда же возникли и
Дудергофские озера (точнее - пруды). С Вороньей горы
хорошо видны эти озера, образовавшиеся в результате перекрытия Дудергофки
плотинами: Безымянное (возле бумажного комбината), Долгое (в старом русле реки)
и Дудергофское. Уровень воды в них разный - Безымянное на Село Дудергоф сгорело во время боев в 1941
году. После войны на его месте вырос новый поселок с новым названием, данным в
честь изобретателя первого в мире самолета А. Ф. Можайского. Ныне поселок
Можайский почти слился с городом Красное Село. Воронья гора и
Дудергофское озеро. Перейдите на противоположную, относительно
Дудергофских озер, сторону Вороньей горы - отсюда можно увидеть Ленинград,
Пушкин, Пулковские высоты... Эта главенствующая над окружающей территорией
высота имела огромное значение в ходе битвы за Ленинград в 1941-1944 годах. Осенью 1941 года у Вороньей горы были
установлены морские орудия, снятые, с легендарной "Авроры", а на
вершине горы размещался пост командира батареи старшего лейтенанта Д. Н.
Иванова. Морские артиллеристы вели точный огонь по наступавшим гитлеровским
войскам, держали под обстрелом всю сеть шоссейных дорог. 10 сентября фашисты
прорвались в расположение батареи, но после этого неоднократно откатывались,
неся большие потери. Артиллеристы били из орудий прямой наводкой - вели огонь
из всех видов стрелкового оружия. Гитлеровцы бросили сюда танки и авиацию,
вывели из строя орудия, но и после того долго не могли справиться с героями,
отбивавшимися гранатами и штыками. Вместе с артиллеристами геройски погибли их
командиры - старший лейтенант Д. Н. Иванов, лейтенанты А. В. Смаглий и А., А.
Антонов. Фашисты взяли в плен только пятерых тяжелораненых моряков, облили их
бензином и сожгли. Захватив Воронью гору, гитлеровцы
расположили на ней свои артиллерийские наблюдательные и командные посты (следы
землянок сохранились и поныне). Отсюда они осуществляли управление
артобстрелами Ленинграда. За годы блокады гитлеровцы выпустили по городу 150
тысяч тяжелых снарядов, в том числе - калибром до «Весь Ленинград, как
на ладони, С горы Вороньей виден
был. И немец бил с горы
Вороньей, Из дальнобойной
"берты" бил…» Так писал участник
обороны Ленинграда, известный поэт Михаил Дудин в поэме "Песня Вороньей
горе". В январе 1944 года Воронья гора оказалась
на пути наступления 63-й гвардейской дивизии Щеглова. Будучи "глазами
фашистской артиллерии", гора представляла собой большую опасность для
наших войск, тем более что ее обороняли эсэсовцы. Два полка 63-й гвардейской дивизии при
поддержке 84-го штурмового саперного батальона старшего лейтенанта Блохина и
минометчиков полковника Киргетова пытались с ходу овладеть Вороньей горой, но
безуспешно. Потери в наших полках оказались очень большими. Тогда А. Ф. Щеглов
тщательно разработал ночную операцию, которую можно было бы назвать "взрыв
изнутри". В ночь с 18 на 19 января минометчики
Киргетова пробили в кольце обороны эсэсовцев огненный коридор, по которому на
Воронью гору прорвалась рота автоматчиков капитана В. Г. Массальского.
Автоматчики рассыпались в темноте на мелкие группы и ударили по гитлеровцам с
тыла сразу во многих местах, дезорганизовав их оборону изнутри. Одновременно
извне, с севера и юга, пошли на штурм горы полки 63-й дивизии, в том числе Ленинградский
полк под командованием А. Г. Афанасьева. Эсэсовцы оказались "между многих
огней" и к 11 часам были выбиты с Вороньей горы. Лейтенант Багуновец
поднял на ее вершине красный флаг. Многим участникам штурма Вороньей горы
было присвоено звание Героя Советского Союза. Среди них толковники А. Ф.
Щеглов, И. А. Киргетов и капитан Массальский, который был четырежды ранен, но
не вышел из боя. После взятия Вороньей
горы на ней разместился Штаб 42-й армии, которой тогда командовал генерал И.И.
Масленников. Впереди предстояли бои за Красное Село, Русско-Высоцкое, Кипень,
Ропшу... Поредевший во время войны лесопарк на
Вороньей горе сейчас сильно разросся. По перспективному плану развития Красного
Села он сольется с Городским и Лагерным парками. У города Красное Село -
большое будущее, его население через 10-15 лет возрастает до 150 тысяч. Сюда, в
город-спутник, в новые дома переселятся многие ленинградцы. Из поселка Можайского
можно проехать на электропоезде: в Ленинград (35
минут); в Танцы (5 минут); в Гатчину - через
Тайцы (25 минут). На своем транспорте: в Ленинград - через
Урицк или Пулково (30 и в Тайцы по
Гатчинскому шоссе ( в Гатчину - через
Тайцы ( ОГЛАВЛЕНИЕ: 1. К
читателю………………………………………....3 2. Пулковские
высоты………………………………....7 3. Стрельна…………………………………………...12 4. Ропша.
Горбунки.
Разбегай………………………...22 5. Кипень.
Волковицы………………………………...37 6. Красное
Село.
Воронья гора. Можайский…………43 7. Тайцы……………………………………………...56 8. Гатчина……………………………………….........61 9. Елизаветино………………..………………………72 10. Волосово.
Извары.
Смердовицы…………………...75 11. Копорье………………………..…………………..79 12. Лопухинка…………………………………..……..87 13. Гостилицы………………………………..……….89 14. Порожки.
Гора
Колокольная……………………....93 15. Красная
Горка……………………………………..96 16. Сосновый
Бор.
Керново……………………………101 17. Приложение.
Маршруты
рейсовых автобусов……103 | |
Просмотров: 3748 | |
Всего комментариев: 0 | |